“Việc nghiên cứu, thiết kế và chế tạo mô hình trạm phân loại sử dụng công nghệ xử lý ảnh thời gian thực có tính ứng dụng cao bởi góp phần tăng năng xuất dây truyền công nghệ, phân loại sản phẩm hiệu quả, giảm thời gian kiểm tra sản phẩm. Từ đó giúp nâng cao chất lượng, khả năng cạnh tranh của sản phẩm và cải thiện điều kiện lao động”. Đó là nhận xét, đánh giá của Hội đồng khoa học và công nghệ Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội đối với đề tài nghiên cứu của nhóm sinh viên khoa Cơ khí.
Công trình nghiên cứu “Bài toán chặn trạng thái theo tọa độ của hệ rời rạc suy biến dương với trễ biến thiên và nhiễu bị chặn” được công bố trên tạp chí IET Control Theory & Applications, một tạp chí quốc tế có hệ số trích dẫn cao và có uy tín cao trong Lý thuyết điều khiển hệ động lực - Tạp chí thuộc danh mục ISI có chỉ số Impact Factor năm 2020 là 3.526, và chỉ số Impact Factor trong 5 năm là 3.423.
Xuất sắc vượt qua 171 đội sinh viên dự thi, đội tuyển Supercup 50 - Khoa Công nghệ Ô tô, Đại học Công nghiệp Hà Nội tiếp tục giữ vững ngôi vô địch cuộc thi Lái xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu Honda năm 2020.
Mới đây, Trung ương Ðoàn TNCS Hồ Chí Minh phối hợp Bộ Khoa học và Công nghệ (KH và CN) trao Giải thưởng Quả cầu vàng và Phần thưởng Nữ sinh viên tiêu biểu trong lĩnh vực KH và CN năm 2019. Sinh viên Nguyễn Thị Trà (trong ảnh), Trường đại học Công nghiệp Hà Nội đã vinh dự là một trong 20 nữ sinh viên xuất sắc giành phần thưởng này.
Ngày 23/7/2020, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội tổ chức Hội nghị tổng kết và trao giải sinh viên nghiên cứu khoa học lần thứ XI, năm học 2019 - 2020. Sự kiện nhằm tổng kết, đánh giá những kết quả đạt được trong hoạt động sinh viên nghiên cứu khoa học (NCKH) và biểu dương những tập thể, cá nhân đạt thành tích xuất sắc.
Bản quyền thuộc về Đại học Công nghiệp Hà Nội