Đánh giá nghiệm thu đề tài cấp cơ sở

Sáng 12/04/2017 Hội đồng nghiệm thu đề tài cấp cơ sở đã tiến hành đánh giá nghiệm thu đề tài cấp đơn vị: “ Nghiên cứu tối ưu hóa tiết kiệm nhiên liệu của xe máy sinh thái ”. Nhóm thực hiện đề tài: TS. Lê Văn Anh, PGS.TS. Lê Hồng Quân. TS Nguyễn Tiến Hán, Ths Ngô Quang Tạo.

Đề tài được xây dựng với mục đích tạo ra những chiếc xe máy tiết kiệm nhiên liệu nhằm nâng cao ý thức tiết kiệm nhiên liệu và ý thức trách nhiệm bảo vệ môi trường trong bối cảnh thế giới đang đứng trước nguy cơ khủng hoảng nguyền nhiên liệu nghiêm trong, đồng thời phải đối mặt với sự ô nhiễm môi trường do phát thải của động cơ đốt trong tạo ra ngày càng lớn.

Sau khi nghe Ths. Ngô Quang Tạo thành viên đề tài thay mặt nhóm nghiên cứu báo cáo vắn tắt các kết quả chính của đề tài. Hội đồng đã đánh giá mục tiêu của đề tài là rõ ràng, có tính cấp thiết và đáp ứng được nhu cầu của Xã hội. Tuy nhiên cần chỉnh sửa một số thiếu sót trong đề tài như lỗi chế bản, cần làm rõ hơn cácthông số đầu vào cho hệ thống phun xăng điện tử như: nhiệt độ dầu, nhiệt độ động cơ. Cần làm rõ việc thay đổi kết cấu có ảnh hưởng tới tuổi thọ và độ bền của động cơ không….

Hội đồng đã đề nghị nhóm tác giả chỉnh sửa nội dung báo cáo theo các ý kiến đóng góp của các thành viên hội đồng và nhất trí đề nghị cho đề tài được nghiệm thu cấp Cơ sở sau khi nhóm nghiên cứu chỉnh sửa, hoàn thiện đề tài theo các góp ý của hội đồng.

Thứ Tư, 09:56 12/04/2017

Tags:

» The effects of combustion duration on residual gas, effective release energy, engine power and engine emissions characteristics of the motorcycle engine (03/05/2019)

» Bài báo: Nghiên cứu mô hình toán hệ thống điều khiển lái của máy công trình khung - khớp động (18/03/2019)

» Buổi làm việc trao đổi về các hệ thống thử nghiệm và kiểm tra động cơ điện với 2 chuyên gia đến từ công ty IMC Berlin. (24/02/2019)

» Theoretical and numerical crush analysis of multi-stage nested aluminium alloy tubular structures under axial impact loading (11/01/2019)

» Học tập chuyên môn và nâng cao tay nghề cho CBGV Khoa công nghệ ô tô hè 2018 (28/07/2018)

» Bài Báo: Thiết kế bộ điều kiển lái cho hệ thống lái không trụ lái điện tử - thủy lực (11/04/2017)

» Bài báo: Mô phỏng và phân tích kết cấu của cơ cấu phanh dầu từ trường (24/03/2017)

» BÀI BÁO: Nghiên cứu ứng dụng thuật toán điều khiển số điều khiển góc đánh lửa giúp động cơ đạt công suất tối ưu và ngăn ngừa hiện tượng kích nổ (24/03/2017)

» Hội thảo Quốc gia Đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Cơ khí động lực khu vực Trung du và miền núi phía Bắc - Thực trạng và giải pháp (06/03/2017)

» Bảo vệ Luận án Tiến sĩ của NCS Trần Phúc Hòa (03/03/2017)