Bài Báo: Thiết kế bộ điều kiển lái cho hệ thống lái không trụ lái điện tử - thủy lực
Bài báo do nhóm tác giả: Nguyễn Xuân Tuấn,Trần Văn Như,Nguyễn Văn Bang, Đinh Thị Thanh Huyền,Lê Văn Anh Khoa Công Nghệ Ô tô, Trường Đại học Công Nghiệp Hà Nội và Khoa Cơ khí, Trường Đại học Giao thông Vận tải viết và được đăng tải trên Tạp chí Cơ KhíViệt Nam số đặc biệt tháng 09 năm 2016
Tóm tắt: Steer By Wire là hệ thống lái không có truyền động cơ khí từ vành tay lái đến bánh xe dẫn hướng. Vành tay lái chỉ đóng vai trò tạo tín hiệu đổi hướng chuyển động. Việc dẫn động bánh xe dẫn hướng thực hiện đổi hướng chuyển động do bộ phận chấp hành của bộ điều khiển dẫn hướng thực hiện. Bài báo xây dựng bộ điều khiển dẫn hướng chuyển động ô tô cho hệ thống lái không trục lái loại điện tử - thủy lực trên cơ sở phương pháp điều khiển trượt. Luật điều khiển được áp dụng mô phỏng trên phần mềm Matlab – Simulink để đánh giá hiệu quả của bộ điều khiển thiết kế.
Nội dung bài báo: tải về tại đây
Các bài đã đăng
Tin tiêu điểm
Effects of fatty acid methyl esters proportion on combustion and emission characteristics of a biodiesel fueled marine diesel engine
Thứ Hai, 16:35 12/03/2018
Bảo vệ đề tài cấp trường “Nghiên cứu kết nối động cơ với máy tính để đo các thông số và điều khiển các quá trình làm việc của động cơ”
Thứ Sáu, 16:05 05/01/2018
Bảo vệ Luận án Tiến sĩ của NCS Trần Phúc Hòa
Thứ Sáu, 15:14 03/03/2017
SUPER CUP 50 MỘT CHẶNG ĐƯỜNG VINH QUANG
Thứ Sáu, 10:16 04/12/2015
Đại học Công nghiệp Hà Nội đạt giải Nhì toàn đoàn tại cuộc thi OLYMPIC VẬT LÝ SINH VIÊN TOÀN QUỐC 2015
Thứ Ba, 12:09 18/08/2015