Nghiên cứu đánh giá quá trình cháy của động cơ diesel IDI sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel-ethanol

Bài báo do nhóm tác giả: Nguyễn Thành BắcPhạm Minh Tuấn Trần Anh Trung trường ĐHCNHN , Trường ĐHBKHN được đăng trên tạp chí KHCN trường ĐHCNH Số 38 tháng 2/2017

Tóm tắt bài báo:

Đã có nhiều công trình trong và ngoài nước nghiên cứu các đặc tính kỹ thuật và quá trình cháy của động cơ diesel sử dụng lưỡng nhiên liệu như diesel-LPG, diesel-CNG. Tuy nhiên chưa có nghiên cứu nào đánh giá chất lượng và quá trình cháy của động cơ diesel sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel-ethanol có các đặc tính lý hóa khác với các nhiên liệu trên. Bài báo này trình bày nghiên cứu đánh giá chất lượng quá trình cháy của động cơ diesel sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel-ethanol bằng cách phân tích áp suất quá trình cháy của động cơ để xác định tốc độ tỏa nhiệt, thời điểm bắt đầu cháy và góc cháy trễ. Kết quả cho thấy tốc độ tỏa nhiệt và góc cháy trễ tăng lên khi tăng tỷ lệ ethanol tại các chế độ tải khác nhau.

Nội dung toàn văn bài báo: tải về tại đây

Thứ Năm, 08:19 27/04/2017

Tags:

» The effects of combustion duration on residual gas, effective release energy, engine power and engine emissions characteristics of the motorcycle engine (03/05/2019)

» Bài báo: Nghiên cứu mô hình toán hệ thống điều khiển lái của máy công trình khung - khớp động (18/03/2019)

» Buổi làm việc trao đổi về các hệ thống thử nghiệm và kiểm tra động cơ điện với 2 chuyên gia đến từ công ty IMC Berlin. (24/02/2019)

» Theoretical and numerical crush analysis of multi-stage nested aluminium alloy tubular structures under axial impact loading (11/01/2019)

» Học tập chuyên môn và nâng cao tay nghề cho CBGV Khoa công nghệ ô tô hè 2018 (28/07/2018)

» Đánh giá nghiệm thu đề tài cấp cơ sở (12/04/2017)

» Bài Báo: Thiết kế bộ điều kiển lái cho hệ thống lái không trụ lái điện tử - thủy lực (11/04/2017)

» Bài báo: Mô phỏng và phân tích kết cấu của cơ cấu phanh dầu từ trường (24/03/2017)

» BÀI BÁO: Nghiên cứu ứng dụng thuật toán điều khiển số điều khiển góc đánh lửa giúp động cơ đạt công suất tối ưu và ngăn ngừa hiện tượng kích nổ (24/03/2017)

» Hội thảo Quốc gia Đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Cơ khí động lực khu vực Trung du và miền núi phía Bắc - Thực trạng và giải pháp (06/03/2017)