Simulation effect of operating temperature on performance of PEMFC based on serpentine flow field design

Bài báo do nhóm tác giả Phạm Hòa Bình, Đoàn Công Thành Khoa Công nghệ ô tô trường ĐHCNHN, được đăng tải trên tạp chí International Journal of Scientific Engineering and Applied Science (IJSEAS) – Volume-4, Issue-5, May 2018 ISSN: 2395-3470

Abstract

Polymer electrolyte membrane fuel cells (PEMFCs) transform directly chemical energy into electricity based on the reaction between hydrogen and oxygen. This research evaluated the effect of temperature on fuel cell operation relying to a 3-D fuel cell model simulation. The results of this research showed that the operating temperature relates to the water formation inside fuel cell; as a result, it affects directly to fuel cell performance. If the operating temperature is too low, the formed water exists at liquid phase, then it blocks gas channels. This phenomenon can degrade the fuel cell performance. In case of high operating temperature, the dryness of the membrane will decrease the electrical conductivity and lead to increase resistive loss. Therefore, maintaining suitable membrane humidity is very important to ensure optimal operation of a PEMFC system.

Keywords: Polymer electrolyte membrane fuel cells; flow-field design; water management, temperature field.

Toàn văn bài báo: tải về tại đây

Thứ Sáu, 11:15 08/06/2018

Tags:

» The effects of combustion duration on residual gas, effective release energy, engine power and engine emissions characteristics of the motorcycle engine (03/05/2019)

» Bài báo: Nghiên cứu mô hình toán hệ thống điều khiển lái của máy công trình khung - khớp động (18/03/2019)

» Buổi làm việc trao đổi về các hệ thống thử nghiệm và kiểm tra động cơ điện với 2 chuyên gia đến từ công ty IMC Berlin. (24/02/2019)

» Theoretical and numerical crush analysis of multi-stage nested aluminium alloy tubular structures under axial impact loading (11/01/2019)

» Học tập chuyên môn và nâng cao tay nghề cho CBGV Khoa công nghệ ô tô hè 2018 (28/07/2018)

» Bài báo "Tính toán các thông số công tác của động cơ xe bus D1146 bằng phần mềm diesel-RK" (10/05/2018)

» Nghiên cứu ảnh hưởng của việc bổ sung Dimethyl ethyer vào đường nạp đến các chỉ tiêu kinh tế, năng lượng và môi trường của động cơ diesel (10/05/2018)

» Numerical investigation on the combustion characteristics of non-premixed hydrogen-air in a novel micro-combustor (09/05/2018)

» Xây dựng mô hình động lực học của máy san trong quá trình làm việc (09/05/2018)

» Đánh giá tiềm năng điện thu được khi tận dụng nhiệt năng khí thải động cơ D1146 trên xe bus bằng thiết bị TEG (09/05/2018)